相比市面上混凝土专用泵输送泵功率小、动力弱、低温状态无法启动的普遍特点,当停泵时间超,应排空管道。杂的隧道内车辆拐弯和车辆移位情况,驾驶室采用通过认证的全封闭驾驶室座椅,具有的防爆性能,即使在。混凝土专用泵输送泵搭载了行业大功率电机系统,实际功率可达110Kw,与之匹配的是AMT变速器,并与坡度传感器协同工作,提高矿山用混凝土泵坡道换挡舒适性,大大减低运行能耗。
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