作为工业中常用到的搬运辅助部件脚轮，有的用再久都不会生锈，而有的脚轮买回去使用没几天就生锈了，不能用了，大部分脚轮之所以会生锈，多数和它的使用环境有关系。大量研究数据显示，水和氧气是导致工业脚轮生锈的主要原因。潮湿环境下，水分挥发在空气中会与脚轮的外表发生化学反应，形成一层氧化膜，俗称脚轮锈。脚轮锈呈现棕红色，密度小，体积大，容易脱落。如果不及时处理好，整个工业脚轮都有可能会锈化，变成脆片。
影响脚轮的灵活度有很多因素，大致可以分为以下几种：
a、轮子的大小：轮子的直径越大转动就越灵活，推动越省力。
b、脚架的偏心距：脚架的偏心距越大越灵活，但承载重量相应减少。
c、轮子材质：在比较平整的地面上，硬质的材质转动比较灵活，黑色尼龙双联脚轮，但是在不平的地面上，软质的轮子较省力。
d、轮面大小：轮子和地面接触的面积越小，转动就越灵活，所以很多轮子采用弧面设计，目的就是减少和地面的接触面积。
e、轴承：轴承一般分为：单滚珠轴承、双滚珠轴承、滚柱轴承、特尔灵轴承。
单滚珠轴承和双滚珠轴承，转动灵活，适合需要安静的环境;滚柱轴承，承重力大，但是灵活性一般;特尔灵轴承适合潮湿有腐蚀的环境，但是阻力较大，灵活性一般。
别看一个脚轮没有多大，里面包含的零件可不少，让我们看一下脚轮有哪些零部件吧。
1、安装底板，用于安装水平位置的平板。
2、固支总成，由固定支架、螺母和轮轴组成。不包括轮子、轮内轴承、轴套。
3、活支总成，由活动支架、轮轴及螺母组成。不包括轮子、轮内轴承和轴套。轴套是套在轮轴外面的，钢铁制造的非转动零件，供轮子轴承。
4、中心铆钉，用于固定转动装置的铆钉或螺栓。拧紧螺栓型铆钉能调节因转动磨损而造成的松动。中心铆钉是底板的组成部分。转动固定轮子在支架内。
5、转向轴承单层轴承：在大的轨道上只有一层钢球。 双层轴承：在两个不同的轨道上，有双层钢球。经济型轴承：用冲压成型的上珠盘承托钢球组成。
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