特种结构汽车是指装备有专用装置，具有桁架式结构、平板式结构等各种特殊结构，用于承担专项运输或专项作业的专用汽车。分为特种结构专用运输汽车（如：集装箱运输车、车辆运输车、渣料运输车等）和特种结构专项作业汽车（如：钻井车、测试井架车、加油沙漠车等）。集装箱运输车除上述专用汽车外，还有专用挂车。专用挂车是将专用汽车同类结构产品术语中的“车”字分别改为“半挂车、牵引杆半挂车、中置轴半挂车”，定义中的“汽车”别改为“半挂车、牵引杆半挂车、中置轴半挂车”，即为对应的专用挂车。
关于冷藏车的选择
首先是汽车底盘：货物的吨位、路况等，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。其次就是厢体选择：冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能，通常冷藏车的结构采用三层结构，内外蒙皮采用复合材料，厢式车厢，如玻璃钢板，彩钢板，铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质，厢式车尺寸，Zui贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料，厢式车，主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，孝感厢式车，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。
厢式运输车厢型
厢式运输车可选：后开门、左右开门、全封闭、半封闭、仓栅使用范围厢式货车广泛适用于运输各类货物，各大工厂、超市、个人均适用
厢式运输车后侧可选装后液压托板，可托起0.5—5吨重物。
按照品牌分类：东风厢式运输车、解放厢式运输车、五十铃厢式运输车、江淮厢式运输车、江铃厢式运输车、福田厢式运输车。
按照外形分类：单桥厢式运输车、双桥厢式运输车、平头厢式运输车、尖头厢式运输车。
按照品种分类：小霸王厢式运输车、多利卡厢式运输车、三平柴厢式运输车、东风康霸厢式运输车、145厢式运输车、153厢式运输车、1208厢式运输车、1230厢式运输车、1290厢式运输车、半挂厢式运输车。
按照用途分类：仓栅式运输车、厢式运输车
载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。（不包括微型厢式客货两用车。）
厢式货车比普通货车更加安全，更加美观，下雨淋不湿货物。
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